Pirelli Faces Hamilton Live Criticism and Renewal

(Motorsport-Total.com) – Pirelli enabled Lewis Hamilton to qualify and races in Sao Paulo, so Regenreifen achieved a better result and performed better on concrete, which made qualifying in qualifying became a reorganizing factor. even

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Pirelli’s Refresh Uses the Best in Focus

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Hamilton Battle in a Live Interview Sky With Formel-1-Boss Stefano Domenicali und hatte with a grin: “This would be easier if we had a better Regenreifen or Decken gebt.”

“Es stimmt, dass wir die Leistung des Regenreifens veressern müssen, um einen guten Crossover mit dem Intermediate zu erreichen”, Pirellis Motorsportchef sent Mario Isola to Aussagen des Briten.

“Das ist unser Ziel. Nächstes Jahr wer einen new Regenreifen wir einen kleinen Modifikationen haben, denn leider hatten wir nicht die Möglichkeit, einen richtigen Test dem Regenreifen auf einer sehr anspruchsvollen Strecke durchzuführen. Das ist genau das, un so.”

A more concrete example: “There is a good structure, a new order and a new order in the entry profile. There is one more richness. This is nothing, nothing.”

“It’s not like that at all, dass man damit nicht fahren kann”

Allerdings verweist der Italiener dabei auch auf mögliche andere Umstände, die dazu geführt haben, dass Rennleiter Niels Wittich das Qualification vorerst absagen muste: “Ich weiß nicht, warum Niels entschieden hat, kein grünes Licht für die Session zu gezen. Ich weiß nicht, ob This is a Sicht, a Stehenden Wasser, a Risk of Aquaplaning or another Factoren delay”, dangled.

“The most important thing about performance, that’s all. Das schnellste der langsamen Autos dies da best Zeit”, so Isola. “Wir sind uns darüber im Klaren, dass wir die Leistung des Regenreifens vertessern müssen. Aber man kann auf diesen Regenreifen fahren, es ist nicht so, dass man nicht fahren kann.”

Pirelli represented Monat at Magny-Cours as the absolute regent of Mercedes. Allerdings had to give Mick Schumacher’s first tag to Strecke. For more information, please contact us. The war was that Formel 1 was wetter, one of the best problems.

Hill: Damals kamen Fontänen aus der Drainage

Former Pilot Damon Hill found Formel 1 to be a much better find and allowed Fahrbetrieb to have a better day. Denn früher sei man trotz schwieriger Verhältnisse gefahren. “Als ich 1996 auf meine erste Runde gegangen bin, kamen wahre Fontänen aus der Drainage”, erinnert sich der frühere Weltmeister bei Sky.

“Wir sind unter allen Bedingungen gefahren. Klar steht die Sicherheit über allem, aber die Autos sind sicherer geworden”, bilgint er und sagt, dass es “einige Dinge” pregnant, die man machen könnte. An idea: “Traktionskontrolle erlauben, wenn es richtig nass ist.”

Most recently, many things are larger, and this is the beginning of renewal. “This is a chance for all the vehicles in Formel1, we have the chance to drive all the Bedingungen with all the Cars the day before.”