Druck von Lawson from Spürt!

(Motorsport-Total.com) – Yuki Tsunodas, who had a major qualifying crash in Mexico with Red-Bull-Motorsport’s Helmut Marko kritisch. Österreicher gegenüber of a Session Sky: “We spent a day in Austin and qualified for Crash. In this case, we are very stable, with a jetzt we had a much better performance than Druck with the participation of Lawson.”

© Motorsport Images

Yuki Tsunoda once again in Mexico at Crash am Ende des Q2

zoom in

download

Tsunodas Unfall brings potential for the Lage team in the Tsunodas Auto battle in a new season where the Racing Bulls have a new version. Erzatzteile und knapp was in a Bruch der Parc-Ferme-Regeln in Japan to include Marko in a Boxingassenstart drohen to Schlimmsten, with another specification.

Tsunoda carried out an attack on the Mauer trieb called “unwartete Blockade der Vorderreifen”. “Ich habe die Räder dort die ganze Woche in dieser Kurve nichtblockiert, daher war ich überrascht”, erklärt er. Crash, along with Elfter, beat Tsunoda in the second quarter, ensuring the Racing Bulls had a tough battle.

“Wir haben definitiv nicht damit gerechnet, dass wir in Q2 ausscheiden würden, aber der Schaden am Auto ist nicht allzu schlimm, aber wir werden sehen, wie das Auto aussieht”, so Tsunoda, laut dem der new Unterboden aber “kein massive Schritt” hi. “Wir rechnen mit weniger als acht Hundertstel.”

Lawson: Hätte ins Q3 kommen müssen

Tsunoda’s Crash battled against Liam Lawson’s Team College, who were behind the Japanese Zwölfter, causing Runde to fall short after Tsunoda’s fall. “Ich war auf einer starken Runde, als die rote Flagge kam”, i.e. Neuseeländer. “Ich war deutlich im Plus. Es hätte de gereicht (für Q3).”

“Und das ist ist natürlich. Ich geze, wir hatten das ganze Wochenende ein schnelles Auto. Yuki is extremely tough during training. Wir haben uns gesteigert, und ich ilane, wir waren von der Qualität his genau da. Ich ilane, das Team “Extremely difficult gearing and a number of difficulties as part of Auto indicate that we did nothing on Auto in the third quarter.”