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Schweizerin warns about Sicherheitsmängeln becoming Tauchbooten

Schweizerin warns about Sicherheitsmängeln becoming Tauchbooten

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tauchtrip«Mulmiges Gefühl»: Schweizerin kritisiert Betreiber von Unglücksboot

Das Boot “Sea Story” is located in Egypt with 31 Touristen. Unglücksursache is no longer known. A Schweizer had a new Erlebnissen with Tauchschiffe Betreiber’s and warned Sicherheitsmängeln.

Lynn Sachs
von
  • Im Roten Meer takes part in the Tauchschiff “Sea Story” with 31 Tourists and 14 Crew, attended by Schweizer. 28 Everything is going well.

  • Michèle (45) once again became part of the Bootsbetreibers, Sicherheitsmängel.

  • After Unglück, Tauchreisenden, Schiffe und Sicherheitsvorkehrungen genau zu prüfen.

31 Tourists and 14 Crew Canyon occupied the “Sea Story” Border following Schweizer when Montag and Roten Meer sank. 28 Everything is going well. The 44 Meter Schiff arrived with the valuable Angaben’s, Marsa Alam and Hurghada’s large number of Tauchspots in the first months of 2022. Angaben zur Unglücksursache at the end of the night. More Medienberichten saved Boot in a Welle Getroffen Night.

This was another one with “Dive Pro Liveaboard” and Boot as well as Michèle (45) died in April. A new beginning came in 2021 as Schweizer embarked on a new business trip. “Doch kills Mal hatte ich ein mulmiges Gefühl. Wenige Wochen vor meiner Reise hat das Schiff ‹Sea Legend’, desselben Anbieters, gebrannt, dabei und wird bis heute vermisst to a Person Leben.” Nachdem Michèle came with a special service at Boot in April, so a better move.

Michèle (45) is a very passionate Taucherin.

Michèle (45) is a very passionate Taucherin.

Special

«I will learn everything, a good Sicherheitsvorkehrungen getroffen, this is not a Fall Plan and a Fall in the Freedom of Error. By February it became clear that Brand was a good Rauchmelder for Bord’s non-functional cabinet members. Während der Woche said something on deck about a Feuerallarm and a Morgen coming to Maschinenraum with Rauch. Was die Grüne dafür sind, wisse Michèle bis heute nicht. «The crew saluted Nachfrage nur, all OK. Here is a look at the Propeller from Plastic. “Das nahm ich ihnen aber nicht ab.”

«The myth called gehen wir nie mehr»

Auch der locale Tauchlehrer, den Michèle seit Jahren kennt, habe irgendwann ein mulmiges Gefühl gehabt. “Ich verstand nicht, The crew was untereinander sagte – er schon.” Ende der Reise says: ‘It was tried without anything further being done.’ For more information, see Crew Comments Sicherheitsvorkehrungen and Bord gewesen.

Beim näheren Hinsehen sei auch ihr an Bord, dass vieles provisorisch geflickt werde. «Beiboote sees a Stellen with the abgeklebt of Klebeband and a lot of jewels, a man with a hat of Tauchspot. Auch die Rettungsinseln, welche sich auf dem obersten Deck befanden, waren nicht correkt angebracht.” The rest of the 45-Jährigen, with Schiff sunk, can also be used in Switzerland once again to do a job with a Messer and to get what is needed to do something for a person.

«In der Schweiz ist es auch schön»

Eigentlich freute sich Michèle, die inner hundreds Tauchgänge absolute, schon nächstes Jahr wieder für Tauchferien nach Ägypten zu reisen. «Nach meinen Erfahrungen und dem Unglück vom Montag bin ich aber nicht sicher, ob ich das tun werde», sagt die 45-Jährige.

Für Tauch-Interessierte concrete sie: «An Bord eines solchen Schiffs ist man eigentlich ausgeliefert. In the region, these trips can be called more opportunities for more knowledge. This was something for which the Boot was richly equipped and the Crew had prospered unsuccessfully.»

“Als Schweizer sind wir vielleicht etwas blauäugig,” said Michèle. Adam glaube, “das wird schon alles richtig gewartet” ve bei einem neuen Schiff könne nichts passieren. Es lohne sich aber zu hinterfragen, wer das Schiff, wer das Schiff ve vor allem sollte man et Board die Rettungsausrüstung, enlarges the intestines further.

Die Firma Dive Pro Liveaboard, with Schiff’s best offer, allowed Anfage to open once again in 20 Minutes.

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