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Automatic Notification Status Symbol for Germany

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Für viele Deutsche ist das Auto a Statussymbol. A gilded car for Generation Z and Y.

“Das Statussymbol für alle, die kein Statussymbol brauchen”, mit diesem Motto warb die Renault-Tochter Dacia über viele Jahre um die Gunst der Kunden. For young men in Germany, this was part of automobile production as an object of prestige.

Zu diesem Ergebnis kam die jüngste Marktforschungsinstituts Mobilitätsstudie executions im Auftrag des Reifenherstellers Continental. In total, 1,000 people won $18. Ergebnis: 54 Prozent from 18- to 34-Jährigen were treated as Auto’s Prestige Object. Bei älteren Befragten ist dieser Anteil deutlich geringer.

Autonomous Fahren steht bei Generationen Z und Y hoch im Kurs

Vehicles in the Grand Stadium 67 The Importance of Renewing the Automobile as an Object of Prestige. Kleinstädten und auf dem Land liege die Zustimmung bei 49 Prozent. The different emotional Beziehung zum Auto is very impressive among Generations Y and Z. Another thing: there’s now a Car Version in the Mobility mix. It’s interesting to deal with half of the teenagers in the middle of a car race, as it’s a good thing at best. We learned more from car fahrrad, with another study.

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Die Generationen Y und Z is blamed for KI-Unterstützung in Auto. © Continental

Zudem is a car that holds the Transport reins of the Jüngere Generation. “Die Ansprüche vor allem der jüngeren Menschen an das Auto verändern sich”, concrete Philipp von Hirschheydt von Continental in einer Mitteilung. Künftig varies according to Rückzugsort, both in terms of people and customers. Autonomous Fahren and THATSprachassistenten, large-scale Altersgroups found Anklang. Rund 65 Prozent der 18-bis 34-Jährigen became a Fortschritt of an autonomous Fahren.

Junge Generationen würden Elektroauto kaufen

This Altersklasse is interesting and Elektromobilität deutlich prägter. So können es sich 65 Prozent vorstellen, as Nächstes ein Electroauto zukaufen. Diese Tendenz schwächt sich, in the new generation jedoch deutlich ab.

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After all, Germany’s mood tonight has Elektrootomatik holding the reins. For 15 years, electric cars need to spend more time to get the electricity back under control. Die größten Kendiken bestüsü hinsichtlich Reichweite, Ladestationen und Preis. Wenig verwunderlich also, dass zwei Drittel der Befragten den Kauf eines E-Autos a staatliche Förderung knüpfen. (Mit Malzeme der dpa)