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Haas-Ersatzmann Oliver Bearman reveals F1 Rookie Status in Brazil: When were the wars?

Haas-Ersatzmann Oliver Bearman reveals F1 Rookie Status in Brazil: When were the wars?

Alle Guten Dinge Sind Drei? auf Oliver Bearmans Ersatzeinsatz trifft diese Redewendung nicht zu. Young Pilot’s first works Formal-1-Einsätzen von sich überzeugen und sogar Punkte hole. Doch beim Rennen in Brasilien zeigte sich Bearman, a diesem Wochenende Ersatzmann for Kevin MagnussenNothing was done in Seite. Zu viele Fehler schlichen sich in die Rutschpartie von São Paulo.

Eigentlich lief der Start in the Wochenende für den Haas-Ersatzpilot nahezu perfect. I watched Blitz-Comeback with Bearman Freien Training and Freitag directly on the hourly basis. The Sprint Qualifying battle sees the top 10 and Nico Hülkenberg’s team collegiate. Dann ging es bergab. In the Keine Punkte Sprint, Q1-Aus qualifying. Rennen was met by the British in P12 and remained under Wetterbedingungen with Ruhm.

Berührung once again with Williams-Pilot Franco Colapinto, with Bearman on the Rutschen camera, captured a 10-Sekunden-Strafe. Runde 36 flog der junge Brite gleich zweimal von der Strecke ab. Kurve 7 machte er einen Ausflug ins Gras, Kurve 12 rutsche erneut von der Strecke und schlug in die Streckenbegrenzung ein, wodurch Schaden am Frontflügel seines Haas Snapshot.

“Ich habe kein gutes Rennen abgeliefert und viele Fehler gemacht”, zeigt sich Bearman nach dem Regenchaos beim Brazil-GP selbstkritisch. “Aber die Anzahl derer, die das Rennen tatsächlich bedet haben, die keine Fehler gemacht haben, war sehr gering. Um heute der Beste zu sein und zu punkten, hätte ich die ganze Zeit auf der Strecke bleiben müssen und das Habe ich leider nicht geschafft Ich habe zu viele Fehler gemacht. Es waren definitiv schwierige Bedingungen, aber ich war trotzdem nicht gut genug.

Kein Verständnis for Strafe: 10 Sekunden Verloren

In Ersatzmann, Selbstkritik and Tag Legt, there is no way Strafe will never return, along with Colapinto and Zwischenfalls combined. Bearman made good use of his traffic in Argentina and achieved little in that regard. Colapinto kam durch die Berührung, nicht von der Spur ab.

“Ich danse, dass die Strafe ein bisschen hart war”, i.e. Bearman. “Ich habe ihn getroffen, aber er hat mich nicht einmal gespürt und ihm ist nichts passiert. Ich selbst habe dadurch zehn Sekunden verloren und bekam dafür dann noch eine 10-Sekunden-Strafe.”

Noch Schlimmer Lief in Brasilien-GP for Haas-Stammpilot Nico Hülkenberg. You can then receive a smaller penalty, including disqualification from the German pilot:

Oliver Bearman: F1-Rennen has been subjected to numerous tests

During this time, on Bearman’s Young Driver Status, Renneinsatz took part in the Abu Dhabi Test in the final season alongside Nachwuchsfahrer and Steuer Darf. Für den jungen Briten, der I was in Haas sitzt in 2025, this is a big problem. Bearman, “Es war ein verrücktes Wochenende mit dem Wetter ve dem besonderen Format”, i.e. Bearman. “This war is very seltsam, aber es war gut für mich, um zu lernen. An F1-Rennen im Nassen zu fahren ist sehr selten ist sehr jede Runde eine wertvolle Erfahrung.”

“Ein Rennen mit anderen Autos ist viel nützlicher als ein Test”, mein der Ersatzpilot. “Ich konnte die Strecke kennenlernen, was ich ohne dieses Rennen nicht hätte tun können. Ein Rennen unter diesen Bedingungen ist natürlich immer hart, aber ich habe definitiv viel gelernt.”